物流搬運(yùn)小車(chē)雖然體積小巧，但這并不影響它強(qiáng)大的負(fù)重能力，它不需要人工去操作駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的功能，而且隨著物流搬運(yùn)小車(chē)的發(fā)展，已經(jīng)從傳統(tǒng)普遍的磁導(dǎo)航升級(jí)為視覺(jué)導(dǎo)航AGV了，從需要在企業(yè)車(chē)間地面上鋪設(shè)磁條軌道變?yōu)闊o(wú)需鋪設(shè)軌道就能運(yùn)作。

藍(lán)芯科技的物流搬運(yùn)小車(chē)人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。物流搬運(yùn)小車(chē)是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類無(wú)人化工廠的整體解決方案中重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無(wú)縫連接；相對(duì)于一般的固定式運(yùn)載平臺(tái)，藍(lán)芯科技的智能搬運(yùn)機(jī)器人在硬件上預(yù)留了豐富的接口，同時(shí)從結(jié)構(gòu)上也預(yù)留了足夠多的空間，方便各類運(yùn)輸設(shè)備的對(duì)接；