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快速溫變試驗箱壓縮機、電磁閥、四通閥與制冷/制熱案例分析

發布時間: 2019-10-06  點擊次數: 1374次

快速溫變試驗箱 技術規格:

SES-225

SES-408

SES-800

SES-1000

SES-1500

內箱尺寸

(W x D x H cm)

50×60×75

60×80×85

80×100×100

100×100×100

100×100×150

外箱尺寸

( W x D x H cm)

115×125×160

125×145×170

145×195×185

155×225×195

250×125×190

承載重量

20kg

30kg

30kg

50kg

75KG

溫度速率

等均溫/平均溫5/min10/min15/min20/min

溫度范圍

-70℃~﹢180

溫度均勻度

≤2

溫度波動度

±0.5

溫度偏差

±2

溫變范圍

-40/-55℃~+125(高溫至少+85℃以上)

濕度范圍

20%98%

濕度偏差

±3%(75%RH), ±5%(≤75%RH)

腳輪

4個(外形尺寸不含腳輪)腳輪增高50120mm

觀察窗

450×450mm帶加熱裝置防止冷凝和結霜

測試孔

φ100mm位于箱體右側(人面朝大門)

照明燈

35W/12V

節能調節方式

冷端PID調節方式(即加熱不制冷,制冷不加熱),比平衡調溫方式節能40%

加熱方式

鎳鉻合金電熱絲(3重超溫保護)

制冷機

德國*品牌壓縮機

制冷劑

環保制冷劑R404a / R23(臭氧耗損指數均為0

冷卻方式

水冷(水溫7℃~28℃,水壓0.10.3Mpa),以便確保降溫性能

控制器

7寸彩色觸摸屏控制器

運行方式

程式運行+定值運行

傳感器

PT100

通訊功能

RS485 標配USB

曲線記錄功能

觸摸屏自動記錄

電源

380V±10%/50HZ,三相四線+地線(3P+N+G)

1、 什么是故障與保護
所謂故障就是空調系統運行過程中出現異常, 通常表現為系統運行不穩定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。

所謂保護是指當系統中的某些參數達到一定的 數值后,系統會通過本身的調節能力在一定范圍內 對運行參數進行有限調整,以使系統達到基本穩定 的運行狀態,從而避免造成零部件的損壞、甚至停 機等不良后果。

保護是相對的,是指其還沒有超出正常的運行范圍,系統正試圖 通過自身參數的調節,使其恢復到正常值。保護是采取縮退控制, 能有效減少故障而引起的頻繁停機

2、 故障點查找方法
室外機:
七段碼顯示。
各類指示燈:包括電源指示燈、通訊指示燈等。
聽、看、摸:聽是否有電磁閥、電子膨脹閥、壓縮 機等的動作聲音或其它異常音;看風扇是否正常運 轉;摸氣液管溫度是否正常等。

室內機:
電源指示燈、通訊指示燈等閃爍是否正常、室內風扇 運轉是否正常、氣液管溫度是否正常及是否有其它異 常音等。

線控器:
開關指示燈是否正常、是否有故障代碼顯示等。

3、壓縮機案例與分析:
某廠家數據,造成壓縮機不良的主要原因為系統雜質和供油不良,占總不良的68. 5%, 部分工程多次出現壓機不良,也存在同一臺機器出現了 3臺以上壓機不良的嚴重事故。這些問題說明,不論是安裝過程的管理,還是壓機更換過程的控制,都存在較大的問題。
壓縮機主要不良:
噪音;相序接反;
溫度偏高或偏低;
過電流;
絕緣不良。

主要影響因素:
電源問題(電源缺相、相序接反、電源電壓三相不平衡等);
交流接觸器(容量選擇);
真空通電;
制冷系統的清潔(雜質、不凝性氣體、水分等);
壓縮機過熱(冷媒過少、壓縮比過高、管路堵塞、回油不暢等);
液態制冷劑(遷移、回流、液擊等);
冷媒量(不足或過量);
冷凍機油(缺少、回油不暢、變質(水份、雜質的影響);
其它系統部件的影響(換熱器、電子膨脹閥、旁通閥、四通閥等);
壓縮機本身不良(絕緣不良、內部雜質等)。

4、相序接反案例
故障現象.:壓縮機的交流接觸器吸合后,壓縮機不運轉但電流上升很快,并很 快停機保護;或者壓縮機可運轉但噪音很大,壓縮機溫度偏高,電 流上沒#太大差別。

原因分析:檢查電源相序正常且室外機沒有相序保護的報警(“05”);將其它 壓縮機的電源線接到該壓縮機上,可以正常運轉,說明壓縮機沒有 問題;所以,可能是該壓縮機的電源存在問題,經檢查,TB3端子 排處的S、T兩相接反。

口處理方法:相序調整后,壓縮機運行正常。

口預防措施:維修過程中注意各部分電源相序的確認。

5、回油不良案例
故障現象:壓縮機運行時,噪音很大,排氣溫度偏高;長時間運行時,排氣溫度上升 很快,并很快達到溫度保護狀態(128 °C )而停機重起,有時會直接到達 140 °C而報警停機。

原因分析:檢查壓縮機排氣溫度傳感器正常,冷媒量基本正常,回氣溫度正常。檢查回油管,油可以返回,但油色偏深,放置一段時間后,會在油的底部有銅屑和黑色的油泥。所以分析認為,油內的銅屑等雜質導致了壓縮機的潤滑 不良,機械摩擦加劇,噪音增大的同時,會因摩檫而產生鐵屑,進一步惡 化了油質,并終導致壓縮機的損壞。

處理方法:對于因系統雜質或回油不良的維修,必須*更換冷凍機油和吹掃系統, 清洗氣液分離器、油分離器、壓縮機吸氣管和回油管等。

預防措施:安裝過程中,嚴格要求,保證系統的清潔性

6、水分超標、冰堵
故障現象:壓縮機運行時,壓縮機排氣溫度偏高,吸氣溫度偏低,吸氣壓力偏高;吸 氣管過濾器結霜嚴重且前后結霜不一致,氣液分離器底部結霜嚴重;停機 后,氣液分離器和過濾器后的吸氣管的結霜融化較慢。

原因分析:從故障現象來看,可能原因是過濾器節流嚴重而導致的回氣不良,而造成 過濾器節流嚴重的主要原因有臟堵、冰堵或過濾網脫落等。拆下過濾器后, 濾網干凈,也無脫落現象,而壓縮機的吸氣管的彎管中有水。再將油分和 氣分的油倒出后,在油的底部存有白色的水滴。由此,可以判斷造成壓機 參數異常的主要原因是冰堵,即系統水分超標。

處理方法:回收冷媒,更換全部冷凍機油,在液管和氣管分別加裝干燥過濾器,抽真 空后,保真空24h,若壓力回升,繼續抽空保真空,直至壓力不回升。按 要求充注冷媒后,運行。每隔15min、30min、lh、2h、5h后,觀察干 燥劑的顏色變化并更換,直到顏色無變化。預防措施:安裝過程中,嚴格要求,保證系統的干燥性

6、電子膨脹閥故障分析:
故障現象:內機不開機出現蒸發器結霜(同一系統中其他內機制冷運行),拆開內機面 板,聽蒸發器上有明顯流水聲音,用手摸汽管和液管有溫差,給內機斷電再上電,聽到電子膨脹閥線圈復位的聲音,內機制冷開機,制冷正常,判定內機電子膨脹閥關閉 不嚴,有漏汽。
液管溫度偏低導致的結露或滴水現象,主要是因為電子膨脹閥關閉不 嚴造成的。而造成電子膨脹閥關閉不嚴的原因, 有以下幾個方面的可能原因:
雜質超標導致的密封面磨損異常;
密封面材質方面的問題;
控制上的不良。
7、四通閥故障分析:
故障現象:制冷或制熱時四通閥不換向,導致制冷或制熱效果不好。用手感覺四通閥各管溫度時,下面三個管溫度差別不大。
原因分析:
閥塊卡死,閥塊加工精度不夠或長途運輸振動;閥體內有異物等。
線圈短路,四通閥線圈或引線斷開。
基板小良,外機基板無220V輸出。
毛細管堵塞。

解決方法:更換線圈;更換基板;敲擊閥體;更換四通閥。

 




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